牝馬レガレイラに日本ダービー挑戦プラン　吉田俊介代表「長い距離での活躍を期待」　次走は皐月賞直行

牡馬相手に昨年のホープフルＳを制したレガレイラ（美・木村、牝３）が、参戦を表明している皐月賞（４月１４日、中山、ＧⅠ、芝２０００メートル）に続き、
日本ダービー（５月２６日、東京、ＧⅠ、芝２４００メートル）に挑戦するプランがあることが分かった。馬主のサンデーレーシングの吉田俊介代表が明らかにした。

吉田代表は「皐月賞直行ですが、ジョッキーは未定です。クラシックの１次登録から皐月賞、ダービーも登録させてもらっていた馬なので、
長い距離での活躍を期待しています。皐月賞で牡馬に挑戦する以上、ダービーも選択肢に入ってくると思います」と前向きに話した。
牝馬の日本ダービー挑戦が実現すれば、２０２１年のサトノレイナス（５着）以来となる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/f1b8ea5ba6db44ce660d8f674c455555f510540f

2歳で2000mで実績ある牝馬なんて
今まで見たことないからどうなるか分からん

ルメール「最後ハチョット疲レチャイマシタ、2400ハ長カタカモ…」

ルメールも確保できるし当たり前だな

種牡馬選定レースのダービーにクラブ馬の牝馬が勝ったら個人馬主はやってられんな

皐月で結果出してダービーにノーザン有力牡馬が出ないなら出るかもね

エアズロックに勝てるのか？

アイビーステークスの超絶糞騎乗なんだったん？

天栄期待の牡馬居ないの？

ダービーにクラブ牝馬だすとかマジでやりたい放題やん

ルメールもこんなのに付き合わされてクラシック1年捨てなきゃならんのか
大変だな

ダノンエアズロックは弥生賞でサンライズジパングに負けたら
その瞬間レガレイラには逆立ちしても勝てないの確定しちゃうな

期待馬なんだから別に実績を伴ってなくてもいいだろｗ
有力馬なら実績必要だけど

種牡馬価値ガー理論だとそこらのダービーより牝馬ぶつけちゃいけないレースいくらでもあっただろ
シュネルマイスターとか牝馬いなけりゃNHKマイルマイルCS安田記念のG13勝で初年度600コースでしょ

牡馬はシンエンペラー、エコロヴァルツ、サンライズジパング、ビサンチンドリームとダービーの今のとこの期待どころは全部個人馬主だな　まあビサンチンは社台だけど

ルメールは春までに有力馬見つからなかったら乗る感じか

東京2400なら楽勝かもな。買わんけど

ジェンティルドンナVSディープブリランテ
アーモンドアイVSワグネリアン
リバティアイランドVSタスティエーラ


普通に牝馬が勝ちそうでも身を引いてきたのがクラブ馬なんだけどな
ついにダービー行くのか

スワーヴリチャード1500万だからね
しょうがないね

ルメールさん、今年も皐月賞ダービー勝てないの確定か

「長い距離での活躍を期待」
要はこの馬スピードがないですってことだろ

どうせなら牡馬三冠・牝馬三冠全て牝馬で独占目指して欲しいけど、さすがに3歳牝馬が3000mに挑むのは無謀かな

というか木村の意思はどうなってるんだ？
レガレイラでダービーに行きたいのか？

いっそのこと桜花賞オークスなんて無くした方が面白いんじゃないだろうか
斤量差も無くして混合でやろう

ノーザンの牡馬は本当に期待されてないな

陣営が風呂敷広げだしたら終わり

菊花賞なんてメロディーレーンが掲示板に入れるレースだし無謀でもなんでもないし三冠ボーナスあるから二冠なら当然狙うでしょ
逆に二冠じゃなきゃ絶対行かないだろうけど

G1勝ってる牝馬の中で牝馬限定戦に一度も出さずに引退するはじめての牝馬になりそう

ディバインが3着入った年もあったし牝馬でもやれないわけはない

ダンスパートナーってなんで菊行ったんだっけ？

ダービー馬として売り出したい馬が1頭もいないって事か

なんで牡馬は桜花賞に出ないんだ？ｗ
出れないルールがあるのか？
例え重量を背負わされても出たいなら出てもいいじゃん
もし出れないルールがあるならそれこそ今の時代にあって無いだろう

牝馬は繁殖価値と競走成績は単純に比例しないから
会員はダービーよりはオークス出てほしいだろうに
オークスで勝たせたい他の馬でもいるのか？とか勘ぐってしまう

ハープスターやアーモンドアイ、リバティでも
遠慮してたことをやっちゃう
もう吹っ切れちゃったな
セレクトで3億4億で牡馬売って
その1/10の牝馬で負かそうとするとかエグいわ

牝馬路線はチェルヴィニア
牡馬路線はレガレイラ
ただの使い分け